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（原标题：【发展之道】 汽车行业深度内卷 消费者权益保护应双管齐下） 程风雨 中国汽车工业正经历一场深度内卷。2024年汽车行业利润率仅4.3%，低于整个下游工业利润率。与此同时，消费者权益也在悄然陷入一系列不易察觉、难以应对的困境。 多重因素导致了这场内卷风暴。残酷的市场竞争是首要推手。市场增量有限，存量搏杀异常激烈。2024年国内乘用车零售销量达2289.4万辆，同比增长5.5%，但乘用车成交价却同比下跌1.3万元/辆，市场折扣率也下滑至17.6%，同比下降1.9个百分点。若以2023年折

近日配资平仓线怎么样，商务部召开例行新闻发布会。 近期，“零公里二手车”持续引来市场讨论。对此，商务部新闻发言人何咏前表示，汽车业是国民经济战略性、支柱性产业，是稳增长、扩消费的重要领域。近年来，商务部深入实施汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等，持续释放汽车消费潜力，培育消费新增长点。 “近期，商务部有关司局组织行业协会、研究机构和相关企业座谈，听取意见建议，研究进一步做好汽车流通消费工作。”何咏前表示，下一步，商务部将会同有关部门，继续加强对汽车消费市场跟踪研究和政策引导，推动破除制约汽车

沪指6月9日上涨0.43%，申万所属行业中，今日上涨的有30个，涨幅居前的行业为医药生物、农林牧渔股票杠杆门槛，涨幅分别为2.30%、1.72%。汽车行业今日上涨0.03%。跌幅居前的行业为食品饮料，跌幅分别为0.43%。 资金面上看，两市主力资金全天净流入35.37亿元，今日有16个行业主力资金净流入，非银金融行业主力资金净流入规模居首，该行业今日上涨1.20%，全天净流入资金27.81亿元，其次是医药生物行业，日涨幅为2.30%，净流入资金为20.27亿元。 主力资金净流出的行业有15个，

程风雨哪个配资平台靠谱 中国汽车工业正经历一场深度内卷。2024年汽车行业利润率仅4.3%，低于整个下游工业利润率。与此同时，消费者权益也在悄然陷入一系列不易察觉、难以应对的困境。 多重因素导致了这场内卷风暴。残酷的市场竞争是首要推手。市场增量有限，存量搏杀异常激烈。2024年国内乘用车零售销量达2289.4万辆，同比增长5.5%，但乘用车成交价却同比下跌1.3万元/辆，市场折扣率也下滑至17.6%，同比下降1.9个百分点。若以2023年折扣水平作为基数估算，2024年“价格战”导致乘用车零售

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳白昊天)6月6日，2025重庆国际车展暨中国汽车重庆论坛正式召开。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示，汽车行业无底线的价格战和盲目的技术狂飙，势必挤压企业合理的利润空间，进而影响产品质量和服务质量，长远来看对企业、对消费者都是不利的。 在王侠看来，企业应该坚持三个底线，一是坚持质量和安全标准不动摇，守住法律法规底线。二是坚持诚信经营和契约精神，维护合作共赢的产业链关系，不搞扩大式的宣传，不搞拉踩式的营销，守住商业道德底线。三是坚持长期主义，以技术创新和

中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》融资炒股的利息，明确反对车企之间无序“价格战”。 以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争极具破坏性，当前已成为阻碍我国汽车行业高质量发展的绊脚石。此次行业协会和相关部委表态融资炒股的利息，给无序“价格战”踩刹车，很有必要。但要真正刹住无序“价格战”，有效整治汽车行业“内卷式”竞争，还需要疏堵结合、综合施策。